电动汽车的隐藏式门把手 上班路上留意了一下电动汽车，发现清一色的隐藏式门把手，包括特斯拉和国产品牌。 最早知道隐藏式门把手就是因为特斯拉的横空出世。国内有体验店后我就去参加了试驾，那时候特斯拉做工粗糙，塑料感很强，但一些首创的科技元素确实很吸睛。最颠覆的当然是超大的中控显示屏，而隐藏式门把手只是乍一看有点新奇，实际用起来并不觉得好用。可能也因为当时做工原因，车门比较重，而这个门把手不像传统汽车的拉环式把手，不能方便地着力。 这个隐藏式门把手有什么优势呢？能想到就是减少风阻，降低油耗，但怎么看都微乎其微吧。国产汽车的跟风，想来也只是为了虚有其表的科技感，仿佛不做成这样，就不能叫电动车了。抄成功案例，总是最保险的。 不过隐藏式门把手的坏处，我能想到不少。 首先是情感上，习惯了传统汽车凸起的门把手，变得光溜溜的车身反而觉得很别扭； 其次在安全性上，我永远相信机械比电子可靠，一旦发生危险，肯定是拉环把手更能帮助车外的人救... 2023-08-08
参加厂家试驾会，主要体验一下七座锐界。 参观了装配和焊接车间，基本上是机器作业，科技含量高。 试驾流程很简单，体验很浅。 看福克斯还是很顺眼，人生第一辆车永远有高光。 锐界通过性好，不过第三排还是憋屈，满足不了两个安全座椅。 2019-09-21
白两厢风尚新福购车记 前 言 我们是在今年国庆车展上订的车，新福克斯白色两厢风尚AT，裸车13.5W，到11月底才拿到车。在此分享一点经验教训和随感。 缘 起 买车是人生一个必经阶段，所以下决心不是很纠结的事，只是时机问题。毕业后我在上海工作，这期间买车不存在迫切性。因为上海轨道交通四通八达，反而地上交通堵。有趣的例子是，有一次团队建设外出聚餐，我坐老大的车，其他一部分人坐地铁，结果地铁的兄弟早吃上了，我们还在龟行。上海车牌动辄八九万，如果配十几万的车就很搞笑了，预算会很高；而外地牌照又诸多限制。所以直到今年回杭州之后，买车才提上议程。不过惰性使然，事情提了大半年，我也没做过功课，最后真正去买车成了一次说走就走的冲动…… 选 择 买车之前我们甚至没去过4S店，只有一条原则，就是不碰日本车，原因自明。在十几万的价位，堂哥和朋友推荐了几款：新福克斯、高尔夫、起亚K3： 考虑高尔夫，因为堂哥就是大众车，开了三年... 2014-01-02
