杜郎俊赏

《变形金刚》电影版“大力神”

前 言

任何一个 80 后怀旧主题都绕不开《变形金刚》。与许多人一样,他是我最深刻的童年记忆。被搬上大萤幕后,他就成了我唯一不看影评,花高价排长队进电影院的系列片。我根本不在乎电影拍得好或不好,只需要那沁人心脾的“器酷咔酷”、“汽车人变形,出发!”,不只是怀念。

《变形金刚》众多人物中,我非常喜欢“大力神 (Devastator) ”这个角色。偶然在网上找到纸模图纸,决定自己动手做。全篇用手机拍摄,以记录为主,请原谅成像水平。致敬童年。

简 介

喜欢大力神有很多原因。
首先,他是 84 动画版中第一个出场的合体金刚,很酷!看大力神变形、合体,是小时候坐在电视机前最期待的事情,因为出场集数太少还很郁闷。比起大力神的霸气,什么美少女战士的变身就是渣啊(才不是为了看羞羞的事情呢……)。
其次,他所组成的车队是工程车,太酷了。小时候只有在修路、挖河时才难得看到工程车。因为驾驶室位置都很高,伴随着轰鸣的引擎和飞舞的机械臂,从小孩的视角,能驾驭这种钢铁怪兽的驾驶员跟超人一样。

电影版大力神出现在第二部,当时是最大的宣传噱头,但是造型翻天覆地变成了这样:

当时网上有很多人骂毁造型,但我却欣然接受,或许我对变形金刚就是无脑爱,只要是打着他的名号就喜欢。但我不满意的是,大力神出场时间太短,变形效果不精致没逻辑,好像一堆烂钢铁直接砸在一起。最后竟然被美军一炮干死,麻痹的美帝,不得瑟会死。

我这次制作的模型图纸是基于电影版的,由 7 辆车体组成,每辆工程车图纸为 2 到 4 张。单车体精细度一般,所以没另外做车辆造型。合体造型还原度不错。图纸设计者做的很巧妙,车辆造型与合体造型共用绝大部分图纸,只有一部分区别。

小零件比较多。看那一堆锯齿,还是很需要耐心的。

历时5天制作完成(2014.1.8 - 2014.1.12)。
主要工具:A4 彩打、剪刀、浆糊、万能胶、牙签
拍摄器材:iPhone4

车辆介绍和制作

模型车辆造型截自图纸;车辆资料参考网络

【右臂】狂暴 (Scrapper)-卡特彼勒(Caterpillar)992G-轮胎式装载机

尺寸15.585 x 4.516 x 9.415米
铲宽4.636米
斗容2.0立方米
举升力614千牛
引擎功率610千瓦

看看这锯齿,很挑战手残党的耐心

【左臂】高塔 (Hightower)-神户(Kobelco)CK2500-桁架起重机

最大杆长+起重臂长76.2米 + 30.48米
引擎功率247千瓦
最大举升重量226吨

【右腿】拖斗 (Longhaul)-卡特彼勒(Caterpillar)773B-自动倾卸卡车

净重38.9吨
净负荷53吨
引擎功率485千瓦
转储容积34.1立方米

【左腿】猛虎 (Rampage)-卡特彼勒(Caterpillar)D9L-推土机

履带接地长度3.550米
驾驶室顶部高度4.213米
引擎功率343千瓦
运行重量52吨
地面压强118千帕

杆子是细长条的封闭造型,胶水凝固后容易弯曲变形

【前胸】破坏者(Scavenger)-特雷克斯(O&K/Terex)RH400-液压式矿用挖掘机

操作重量14.1吨
引擎功率58千瓦
斗容0.5立方米
履带板宽度600毫米

最大的车体

【后背】超载(Overload)-小松(Komatsu)HD465-7-绞接式倾卸卡车

尺寸9.4 x 4.6 x 5.4米
净重42.2吨
净负荷55吨
引擎功率552千瓦
转储容积34.2立方米
装载高度3.6米

网上一般的说法是 Komatsu HD465-7 铰链式卡车,而电影中出现的是类似 CATERPILLAR 776 为拖头的红色活底卸料车。模型是按照后者设计的。

这是轮子最多的一个车体,这么多轮子这么多锯齿,手残党噩梦

【头部】搅拌者(Mixmaster)-马克(Mack)-混凝土搅拌车

合 体

组成躯干

连接双腿。因为要承重,这里用万能胶。

连接双臂,也是万能胶。做的不够正,右臂不能完全着地了。

我来组成头部

展 示

大小对比,注意一元硬币

以后就在办公桌上陪我了。等着被美女同事搭讪了

验 证

做这个谈不上技术,只是要点耐心。习惯了按部就班的上班族生活,很容易碌碌无为。花点时间为了兴趣做点什么吧。

附件

图纸下载

标签:纸模
日期:2014-01-12